數據顯示，11月份，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈現出“環(huán)比增、同比降”的局面。其中，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比微增，商用車(chē)同比降幅繼續擴大；出口市場(chǎng)依然活躍。具體到物流商用車(chē)各品種車(chē)型，除半掛牽引車(chē)外，其余車(chē)型環(huán)比均現增勢。

同比微降環(huán)比略增

總體來(lái)看，11月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)表現較好，總量均超過(guò)165萬(wàn)輛，處于年內較高水平。但由于上年同期基數較高(銷(xiāo)量達到169.7萬(wàn)輛)，本月產(chǎn)銷(xiāo)同比仍表現為小幅下降，環(huán)比則為增加。

11月份，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總量為169.5萬(wàn)和165.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)7.95%和8.60%，同比則下降3.41%和2.42%。期間，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)32.09萬(wàn)和31.23萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)4.04%和2.71%，同比下降17.79%和12.59%；乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)137.41萬(wàn)和134.37萬(wàn)輛。

1~11月份，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量為1672.83萬(wàn)和1681.56萬(wàn)輛，同比增長(cháng)2%和2.56%。期間，商用車(chē)達到360.56萬(wàn)和371.20萬(wàn)輛，同比下降8.68%和5.93%；乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1312.27萬(wàn)和1310.36萬(wàn)輛。

其中，乘用車(chē)方面，上月自主品牌共銷(xiāo)售57.07萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)14.47%，同比則下降了6.3%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的比重略有增加；小排量車(chē)銷(xiāo)售了90.75萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)了10.94%，同比下降3.4%。

商用車(chē)方面，11月份產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比出現增長(cháng)，但增速仍低于乘用車(chē)；同比繼續下降，較上月降幅擴大了7%和3%；客車(chē)成為惟一同比增長(cháng)的商用車(chē)品種。

出口方面，11月份出口量環(huán)比有所回升，同比增速超過(guò)50%。前11個(gè)月，汽車(chē)出口量同比增加了27.49萬(wàn)輛，對同期國產(chǎn)汽車(chē)增長(cháng)貢獻度達65.43%，比前10個(gè)月增長(cháng)了11個(gè)百分點(diǎn)。

對此，董揚分析說(shuō)，雖然11月國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比下降，但在去年年底高產(chǎn)銷(xiāo)的背景下，卻仍保持正增長(cháng)，這是可喜的。而由于節能惠民政策的調整，1.6升以下轎車(chē)銷(xiāo)量持續走低，足見(jiàn)政策對汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)影響之大。

整體不俗“半掛”稍弱

相比10月份，包括貨車(chē)、貨車(chē)非完整車(chē)輛以及客車(chē)(包含輕客等物流用車(chē))、交叉型乘用車(chē)(微客)和多功能乘用車(chē)(MPV)在內，物流商用車(chē)11月份的整體表現很不錯。具體來(lái)看，11月份，MPV產(chǎn)銷(xiāo)4.73萬(wàn)和4.67萬(wàn)輛，同比增幅都超過(guò)了10%。而環(huán)比上月，產(chǎn)量雖下降3.73%，但銷(xiāo)量卻增長(cháng)4.19%，利于廠(chǎng)家消化庫存。微客產(chǎn)銷(xiāo)為21.5萬(wàn)和20.9萬(wàn)輛，環(huán)比增

長(cháng)17.48%和21.72%，同比則下降12.74%和9.54%。其中，應用于廣大農村市場(chǎng)及三四線(xiàn)城市的物流車(chē)型(含MPV和部分微客產(chǎn)品)銷(xiāo)量看好。

作為惟一同比增長(cháng)的車(chē)型，客車(chē)11月完成產(chǎn)銷(xiāo)3.81萬(wàn)和3.73萬(wàn)輛，環(huán)比上月也呈增勢；值得注意的是，輕客等多用途車(chē)成為推動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)的主要動(dòng)力，明年將會(huì )繼續沿襲這一趨勢。

湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)記者了解到，關(guān)于貨車(chē)和貨車(chē)非完整車(chē)輛，前者產(chǎn)銷(xiāo)為21.85萬(wàn)和20.71萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)4.83%和2.04%，同比下降都超過(guò)11%；后者產(chǎn)銷(xiāo)3.81萬(wàn)和3.99萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)9.56%和6.76%，同比下降42.45%和24.10%。就二者而言，雖然同比降幅明顯，但環(huán)比卻呈現持續增長(cháng)，考慮到去年整體基數較高，因此，其11月份的表現整體向上。

11月，單就商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)而言，比前10個(gè)月降幅略有擴大；受物流市場(chǎng)及季節影響，重點(diǎn)品種——貨車(chē)類(lèi)產(chǎn)品持續低迷；而整個(gè)物流商用車(chē)市場(chǎng)，其態(tài)勢也明顯不如去年。對此，眾多廠(chǎng)家也在制定多種應對政策，爭取在2012年找到大展拳腳的機會(huì )。