寧夏石嘴山市汝萁溝露天煤礦里，近30°的陡坡上，兩臺滿(mǎn)載60噸元煤的某品牌重型自卸車(chē)在大型推土機的“力推”下艱巨爬出坑口。隨之是一臺湖北程力東風(fēng)大力神DFL3310出場(chǎng)，一樣的坡度、馬力和載重量，分歧的就是裝配了東風(fēng)十四檔重型變速箱。眾目睽睽之下，湖北程力東風(fēng)大力神依托本身的動(dòng)力順利爬上陡坡，四面的人們報以喝彩和掌聲……2月6日，記者在東風(fēng)汽車(chē)變速箱有限集團瞧到了以上這段視頻錄相，從寧夏石嘴山回來(lái)不久的產(chǎn)品設計師周光輝不無(wú)興奮地說(shuō)：“在山區卑劣路況下的超卓默示，證實(shí)我們的十四檔變速箱初度試裝獲得成功，博得了客戶(hù)的初步承認，用戶(hù)高舉起的大拇指和一句“好著(zhù)呢”流露出西北人對東風(fēng)人扎實(shí)干事的贊美。”
　　　湖北程力東風(fēng)十四檔重型變速箱在變速箱集團正式下線(xiàn)，構成批量生產(chǎn)能力。為了現嘗試證十四檔變速箱可否在卑劣路況下將大速比的上風(fēng)閃現出來(lái)，同時(shí)也為了進(jìn)行前期市場(chǎng)奉行，變速箱集團于本年元月在東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)賣(mài)總部的撐持下石嘴山市展開(kāi)了首輪試裝。元月2日，在汝萁溝露天煤礦組織的專(zhuān)用汽車(chē)爬坡比賽打響，試裝十四檔變速箱的東風(fēng)大力神專(zhuān)用汽車(chē)與國內別的兩個(gè)品牌的專(zhuān)用汽車(chē)在齊截條件下同場(chǎng)競技。很快，現場(chǎng)的浩繁車(chē)老板和司機見(jiàn)證了那段視頻錄相里的超卓鏡頭，據司機說(shuō)這是在那一溝口唯一本身爬上來(lái)的車(chē)，不到幾天的時(shí)刻，喜好扎堆交換的司機和補綴廠(chǎng)都在彼此傳播著(zhù)這一消息。一名車(chē)老板興奮地當場(chǎng)拍板，奉告變速箱集團工作職員：“在坑口路差，只見(jiàn)過(guò)你們的車(chē)能爬上來(lái)，其它所有的車(chē)車(chē)廂后要焊接墊鐵，出坑口都要靠推土機推，一個(gè)共同不好，就會(huì )沖擊打齒或斷半軸，坑口經(jīng)常瞧到壞的車(chē)，此刻這個(gè)題目終究解決了，只要你們的十四檔變速箱正式上市，我就要把車(chē)隊的變速箱全數換裝東風(fēng)十四檔。”
　　周光輝奉告記者，湖北程力東風(fēng)十四檔變速箱采取了歐派先進(jìn)手藝，一檔速比高達14.67，高于國內同類(lèi)產(chǎn)品，因此能使專(zhuān)用汽車(chē)闡揚出更強的爬坡能力，同時(shí)帶超速檔又包管平路車(chē)速，用戶(hù)特別喜好該箱帶的半檔節制，獨霸簡(jiǎn)單且包管在各類(lèi)路面上找到合適的檔位。別的，十四檔變速箱加裝了同步器，還具有換擋精練和節油等好處，這也已在寧夏地區的初度試裝中獲得了客戶(hù)的充分必然。
　　據了解，伴隨著(zhù)首輪試裝的順利推動(dòng)，變速箱集團正在擬定十四檔變速箱的批量試裝籌算，估計將在本年3月份開(kāi)端組織更多的客戶(hù)試裝十四檔變速箱