湖北程力集團隨車(chē)吊二沖程發(fā)動(dòng)機在曲軸轉一圈的兩個(gè)沖程中，完成一個(gè)工作循環(huán)。以較常見(jiàn)的曲軸箱掃氣式二沖程汽油機為列，活塞向下移動(dòng)的沖程，先燃燒，膨脹作功，然后排氣孔1打開(kāi)自由排氣，再往后掃氣孔2打開(kāi)，曲軸箱內被壓縮的新鮮工質(zhì)通過(guò)掃氣孔進(jìn)入氣缸，一邊向缸內充氣，一邊幫助排氣，排氣孔關(guān)閉后則進(jìn)行壓縮，接近上止點(diǎn)時(shí)著(zhù)火燃燒?；钊闲袥_程的某一時(shí)刻，活塞下邊緣將進(jìn)氣孔3打開(kāi)，曲軸箱吸入新鮮工質(zhì)，以備下一循環(huán)充氣，掃氣用。采用單獨掃氣泵的二沖程發(fā)動(dòng)機，

　　湖北程力集團隨車(chē)吊二沖程發(fā)動(dòng)機同樣可以在示功圖上畫(huà)出缸內工質(zhì)所作的循環(huán)功。對于曲軸箱掃氣式二沖程發(fā)動(dòng)機，活塞背面曲軸箱內新鮮充量的壓力也是不斷變化的，一邊向缸內充氣，一邊幫助排氣，所以還要同時(shí)畫(huà)出對活塞所作的換氣功。采用單獨掃氣泵的二沖程發(fā)動(dòng)機，如二沖程柴油機，不存在曲軸箱換氣功，掃氣泵單獨消耗的功要另行考慮?？蓡为氉鳛楦郊牡墓?lái)處理。

　湖北程力集團　由于隨車(chē)吊二沖程發(fā)動(dòng)機沒(méi)有單獨的進(jìn)氣和排氣沖程，所以圖中缸內工質(zhì)所作功示功圖所包圍的面積，形式上與四沖程發(fā)動(dòng)機的循環(huán)動(dòng)力過(guò)程正功相同，但實(shí)質(zhì)上是缸內工質(zhì)封閉循環(huán)（從上止點(diǎn)到排氣孔開(kāi)，關(guān)）的動(dòng)力循環(huán)功與后續的開(kāi)始系統排，掃氣泵氣過(guò)程功的合成。而曲軸箱換氣功示功圖所包圍的面積，相當于實(shí)際泵氣功，且必然是負功，但它并非缸內工質(zhì)的換氣功.