經(jīng)國務(wù)院批準，自2011年1月1日起，將對1.6升及以下排量乘用車(chē)統一按10%的稅率征收車(chē)輛購置稅。 財政部和國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于1.6升及以下排量乘用車(chē)車(chē)輛購置稅減征政策到期停止執行的通知》同時(shí)指出，對1.6升及以下排量乘用車(chē)減按7.5%稅率征收車(chē)輛購置稅的政策將于2010年12月31日到期后停止執行。 為了應對國際金融危機對汽車(chē)行業(yè)的沖擊，振興汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，我國在2009年1月20日至12月31日期間，對1.6升及以下排量乘用車(chē)施行減按5%征收車(chē)輛購置稅政策，并將減征車(chē)購稅的優(yōu)惠政策延續至今年底，但征收稅率在2010年1月1日至12月31日期間調整為減按7.5%征收。

    中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，2009年我國汽車(chē)銷(xiāo)量達到1364.48萬(wàn)輛，同比增長(cháng)46.15%，首度成為全球第一大汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國。今年前11個(gè)月，我國汽車(chē)銷(xiāo)量已達到近1200萬(wàn)輛，同比增長(cháng)超過(guò)30%。 而受汽車(chē)銷(xiāo)量較快增長(cháng)和今年起對1.6升及以下小排量乘用車(chē)由減按5%調至減按7.5%征收車(chē)輛購置稅的影響，今年前11個(gè)月，我國車(chē)輛購置稅收入也實(shí)現快速增長(cháng)，共完成1569.18億元，同比增長(cháng)53.3%。 不少人擔心，購置稅優(yōu)惠政策的取消會(huì )對明年車(chē)市不利。對此，一些業(yè)內人士表示，從今年購置稅優(yōu)惠減少后的市場(chǎng)表現來(lái)看，雖然市場(chǎng)份額略有下降，但汽車(chē)銷(xiāo)售絕對量仍在增加。