程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司生產(chǎn)銷(xiāo)售灑水車(chē),加油車(chē),垃圾車(chē),半掛車(chē),清障車(chē),壓力容器,高空作業(yè)車(chē)等其它專(zhuān)用汽車(chē)。
2010年程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司更是創(chuàng )佳績(jì)。程力公司各類(lèi)型專(zhuān)用汽車(chē)尺寸參數簡(jiǎn)單介紹說(shuō)明:
1、專(zhuān)用車(chē)的輪距:輪距的大小對專(zhuān)用車(chē)的寬度、質(zhì)量、橫向通過(guò)半徑、橫向穩定性和機動(dòng)性影響較大。輪距越大、則橫向穩定性越好,懸架的角剛度也越大。但輪距寬了,專(zhuān)用汽車(chē)的寬度和質(zhì)量一般也要增大,而且易導致車(chē)輪向車(chē)身側面甩泥;
2、專(zhuān)用車(chē)的軸距:軸距的長(cháng)短直接影響專(zhuān)用汽車(chē)的長(cháng)度、質(zhì)量和許多使用性能。在保證專(zhuān)用汽車(chē)功能的前提下,軸距設計得越短,其長(cháng)度就越短,質(zhì)量越小,最小轉彎半徑和縱向通過(guò)半徑也越小,機動(dòng)性好。這對某些專(zhuān)用汽車(chē)來(lái)說(shuō),顯得尤其重要,像一輛灑水車(chē),軸距3950MM的就比軸距為4500MM的裝得少。但軸距也不能過(guò)短,軸距過(guò)短,車(chē)輛的后懸太長(cháng),行駛時(shí)縱擺較大,車(chē)輛制動(dòng)、加速以及坡道行駛時(shí)質(zhì)量轉移過(guò)大,使操縱性和穩定性變壞。此外,軸距過(guò)短還會(huì )導致萬(wàn)向節傳動(dòng)的夾角增大,從而造成較大的傳動(dòng)不均勻性。專(zhuān)用車(chē)通常都采用基本車(chē)型的軸距,當需要改變其軸距時(shí),要綜合考慮上述因素。在專(zhuān)用車(chē)的主要性能、裝載面積和軸荷分配方向均得到滿(mǎn)足的前提下,軸距短一些較好。
3、專(zhuān)用車(chē)的外形尺寸:專(zhuān)用車(chē)外形尺寸的大小直接與軸距、輪距、駕駛室、車(chē)身和專(zhuān)用設備的布置有關(guān)。一般是根據專(zhuān)用汽車(chē)的功能、噸位、容量、外型、專(zhuān)用設備、結構布置和使用條件等因素確定的。在滿(mǎn)足使用要求的前提下,力求減少專(zhuān)用汽車(chē)的外廓尺寸,以減輕其整備質(zhì)量,提高其動(dòng)力性、經(jīng)濟性和機動(dòng)性。專(zhuān)用汽車(chē)的外廓尺寸必須適應公路、橋梁、涵洞和鐵路運輸的標準,保證其安全行駛。各國對公路運輸車(chē)輛的外廓尺寸均有法規限制,而非公路行駛的車(chē)輛可以不受此限制。我國對公路車(chē)輛的外形極限尺寸規定:總寬不大于 2.5 米;總高不大于4米;總長(cháng):貨車(chē)不大于12米,半掛車(chē)列車(chē)不大于16米,全掛汽車(chē)列車(chē)不大于20米。
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