在過(guò)去的近十年時(shí)間里，中國專(zhuān)用汽車(chē)年產(chǎn)量從18萬(wàn)輛增至164萬(wàn)輛。這個(gè)領(lǐng)域的專(zhuān)家及企業(yè)界人士認為，中國專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期，未來(lái)一定時(shí)期內還將維持高位需求。

　　記者從由中國汽車(chē)技術(shù)研究中心舉辦的2010中國專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上了解到，2009年全國汽車(chē)產(chǎn)量突破1300萬(wàn)輛，成為世界最大的汽車(chē)生產(chǎn)國和消費國；其中商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量突破330萬(wàn)輛，同比增長(cháng)逾30%；運輸和施工作業(yè)等專(zhuān)用汽車(chē)亦連續三年產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)150萬(wàn)輛。

　　據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )專(zhuān)用車(chē)分會(huì )理事長(cháng)、秘書(shū)長(cháng)王煥民介紹，2009年專(zhuān)用汽車(chē)總產(chǎn)量已超過(guò)164萬(wàn)輛，在全部載貨汽車(chē)產(chǎn)量中的比重超過(guò)55%，載貨汽車(chē)專(zhuān)用化率上升速度很快。專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)品的品種也由2000年的1337個(gè)快速增長(cháng)到現在約5000個(gè)。

　　專(zhuān)用汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)結構、經(jīng)濟規模和技術(shù)水平均發(fā)生了深刻變化，已成為中國傳統汽車(chē)產(chǎn)品轉型升級的重要方向和載體。

　　國家信息中心信息資源部主任徐長(cháng)明認為，2020年之前，中國仍將處于工業(yè)化和城市化同步加速的發(fā)展階段，中國專(zhuān)用汽車(chē)發(fā)展面臨機遇。他預測，2020年前中國商用車(chē)市場(chǎng)將保持年均9%左右的增長(cháng)速度，從而為專(zhuān)用汽車(chē)的發(fā)展提供良好的發(fā)展空間。

　　“專(zhuān)用汽車(chē)在一定時(shí)期內還將維持高位需求。”王煥民說(shuō)，龐大的基礎設施建設項目將給工程類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)帶來(lái)極大的需求空間和市場(chǎng)增量，高等級公路建設總量依然巨大，帶動(dòng)工程車(chē)輛、特種作業(yè)車(chē)輛、公路運營(yíng)車(chē)輛的快速發(fā)展。同時(shí)，中國能源消耗總量巨大，能源物資的運輸也會(huì )擴大專(zhuān)用車(chē)總需求量。

　　　截至2009年12月，全國有專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)826家。王煥民說(shuō)，雖然專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)眾多，但絕大部分企業(yè)生產(chǎn)規模小，實(shí)力弱，結構調整也將是中國專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大趨勢