由于湖北程力消防車(chē)市場(chǎng)的波動(dòng)性，消防車(chē)制造企業(yè)如福田消防車(chē)積極采取多元化和集團化的措施來(lái)分化風(fēng)險，同時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商集團也在積極朝多元化和集團化發(fā)展，龐大集團就是一個(gè)最好的例子。消防車(chē)市場(chǎng)幾年就有一個(gè)變化，時(shí)好時(shí)差。作為經(jīng)銷(xiāo)商，想要有持續、穩定、長(cháng)期的發(fā)展，就必須把風(fēng)險降到最低。比如在消防車(chē)下鄉扶持政策的時(shí)候，當進(jìn)口車(chē)加價(jià)的時(shí)候?？梢?jiàn)，多品種、多品牌戰略是非常重要的。集團化戰略非常超前，早在10年前就確定走集團化道路。集團化是經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展的必然之路，是防范風(fēng)險、是最有效的、科學(xué)的發(fā)展道路。集團化在他看來(lái)就是多區域、多品種、多品牌。
    目前我國高端湖北程力消防車(chē)的交易量相當大，因為消防車(chē)特別我國自制消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)的問(wèn)世更新周期很短，消防車(chē)交易頻繁，據統計，2010年我國消防車(chē)交易量達到上萬(wàn)輛，同比增加15.37%。一般在發(fā)達國家，消防車(chē)銷(xiāo)量是新車(chē)的2~3倍，而我國目前的消防車(chē)交易量只占到新車(chē)的1/3。也有專(zhuān)家預計，未來(lái)5年，中國消防車(chē)市場(chǎng)增幅將每年高達28%，可見(jiàn)消防車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展空間非常廣闊，何況消防車(chē)的利潤高于新車(chē)。
    由此看來(lái)，湖北程力消防車(chē)市場(chǎng)是吃政策飯。在市場(chǎng)淡季，消防車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們完全有很多其他的發(fā)展方式。‘不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎樣見(jiàn)彩虹’。消防車(chē)經(jīng)銷(xiāo)或將告別粗放式的發(fā)展方式，走向集團化經(jīng)營(yíng)。也許經(jīng)歷過(guò)這些之后，消防車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )重新洗牌，經(jīng)營(yíng)效率更好,“更健康”的經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )脫穎而出。