最近論壇上比較關(guān)心制動(dòng)問(wèn)題，很多朋友都在不自主下意識的琢磨自己的車(chē)子是否有問(wèn)題，其實(shí)很多文章中都已經(jīng)提過(guò)的事情就先放旁邊，今兒湖北程力聊聊湖北程力流動(dòng)加油車(chē)行駛應該怎么樣保持車(chē)輛間距的“小”問(wèn)題。
很多卡友在認識制動(dòng)的時(shí)候都習慣的認為是看到制動(dòng)拖痕認為那是制動(dòng)距離，其實(shí)這是一個(gè)誤區，車(chē)輛的制動(dòng)距離一般來(lái)講是從反應到執行到車(chē)輛靜止的過(guò)程中，車(chē)輛行駛的距離稱(chēng)之為制動(dòng)距離。
一般乘用車(chē)的制動(dòng)距離比方說(shuō)車(chē)況符合最佳要求、路況符合最佳要求、天氣符合最佳要求；車(chē)速為100km/h的情況下緊急制動(dòng)距離為36-48米之間。通常一般使用者在能保持這個(gè)狀態(tài)下達到40米左右的制動(dòng)距離的話(huà)就算非常不錯了，那么假設同向行駛車(chē)速都是100km/h的話(huà)，和前面的小車(chē)保持多少的間距為好呢？我們來(lái)看看湖北程力油罐車(chē)相對在標載同樣條件下的估算緊急制動(dòng)的制動(dòng)距離：這時(shí)候就出現問(wèn)題了，如果和前車(chē)的距離只有30米左右，那么如果前方乘用車(chē)出現緊急制動(dòng)的情況下，乘用車(chē)比方說(shuō)只用40米的制動(dòng)距離停下，根據上面的正常估算公式，那么很有可能出現油罐車(chē)也停下來(lái)，但是因為整體的間距并沒(méi)有達到正常的要求，油罐車(chē)會(huì )撞到乘用車(chē)同時(shí)并往前移動(dòng)一段距離才靜止。雖然在接觸的時(shí)候加油車(chē)的瞬時(shí)車(chē)速不算太大，但是因為整體滿(mǎn)載，在緊急制動(dòng)的情況下慣性非常大，雖然是緩慢撞擊，其破壞性也是觸目驚心，假設乘用車(chē)與前車(chē)已經(jīng)沒(méi)有足夠的安全距離。
養車(chē)尤其是開(kāi)車(chē)湖北程力流動(dòng)加油車(chē)，既算一種謀生手段也算是一個(gè)工作，我們需要的是安全第一，正確駕駛，為了保證足夠的安全系數，建議大家需要定期檢查行車(chē)制動(dòng)機械部分以及氣制動(dòng)部分的可靠性；同時(shí)采取預見(jiàn)性駕駛方法，與前車(chē)保持間距要至少本車(chē)車(chē)速數值的一倍左右的距離。
行車(chē)走天下，安全記心中！