湖北程力專(zhuān)汽對重卡專(zhuān)用汽車(chē)前橋進(jìn)行維修的步驟：

　　( 1)前橋損傷變形的冷壓校正 當湖北程力公司專(zhuān)家檢驗出重卡前橋彎曲變形時(shí)，應在壓力機上做冷壓校正。冷校達不到目的時(shí)，可在局部加熱后校正，但加熱不要過(guò)快，通常用木炭火，溫度也不要過(guò)高，不允許超過(guò)600℃，以免降低其機械性能。校正扭曲時(shí)，可將前軸用夾具固定，用一根較長(cháng)的撬棒插入主銷(xiāo)孔中，局部加熱后扳動(dòng)撬棒予以校正，校正后必須重復檢驗，符合原車(chē)型標準規定為止。冷壓校正一般與檢驗設備配套進(jìn)行，校正的方法、形式也較多。

　　(2)前橋的裂損修復 重卡前橋的裂損原則上不焊補，以免影響行車(chē)安全，但對非受力部位的微小裂紋可焊補。如發(fā)現在兩個(gè)鋼板彈簧座之間裂紋深度不大于橫斷面深度的1／4時(shí)，可將裂紋處開(kāi)成V形槽，采用直流電焊接。焊時(shí)為了防止溫度過(guò)高，采用間斷焊接法，焊后焊縫應不高于基體10mm。如裂紋深度超過(guò)1／4時(shí)，按上述方法焊接后，再加焊一塊加強鐵予以加固。