湖北程力網(wǎng)訊:眾多讀者關(guān)注武漢灑水車(chē)

湖北程力網(wǎng)訊:眾多讀者關(guān)注武漢灑水車(chē)

    灑水車(chē)灑水降塵,卻容易沖起泥水和灰土。許多讀者在訴說(shuō)各自遭遇的同時(shí),也紛紛為武漢的灑水車(chē)支招。
 
控制工地源頭是關(guān)鍵
  “灑水的問(wèn)題,我認為應從根源抓起。”光谷一家IT公司的市場(chǎng)總監、武漢大學(xué)博士生余丹說(shuō),武漢灰塵大的最大源頭來(lái)自多家工地,包括工地運土車(chē)及工地內的粉塵,這些渣土及粉塵未得到有效處理,留到馬路上一經(jīng)灑水就會(huì )成為泥漿。
  余丹說(shuō),他有個(gè)朋友是在香港做市政工程的,香港對工地運土車(chē)的管理相當嚴格,運土車(chē)要進(jìn)城,在進(jìn)城入口處就會(huì )有隔離帶,運土車(chē)必須進(jìn)隔離帶沖洗干凈后才能進(jìn)城。同時(shí),還要求施工方對車(chē)上的渣土進(jìn)行處理,盡量不讓工程車(chē)在運輸途中飄粉塵。
  對武漢的灑水車(chē)來(lái)說(shuō),也不能完全怪環(huán)衛工人沒(méi)做好,而應是多個(gè)部門(mén)一起來(lái)管,特別是對產(chǎn)生渣土和粉塵的源頭要嚴格控制,即真正把工地管好了,再對灑水的工藝進(jìn)行科學(xué)化管理,相信效果會(huì )比現在好得多。
韓國人:
  往前方灑水,邊灑邊吸塵
  崔真真(化名)是一位韓國在漢工作人員,已在武漢生活一年。昨日下午,崔真真在接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)表示,來(lái)武漢后,有過(guò)好幾次躲避灑水車(chē)的經(jīng)歷。
  “跟在韓國不同,我發(fā)現武漢的灑水車(chē)多是向路兩側灑水,而韓國的灑水車(chē)一般都是向前方噴水。”崔真真說(shuō),韓國的灑水車(chē)要比武漢先進(jìn)些,全名叫“吸塵灑水車(chē)”,灑水車(chē)向前方噴水后,馬上會(huì )到噴過(guò)水的路面進(jìn)行吸塵,吸過(guò)塵的路面就非常干凈。
  另外,在韓國的上下班高峰期間,是禁止灑水作業(yè)的。
湖北程力口號:
每個(gè)人都要為灰塵負責
  “灑水成了泥漿,這不是城管一個(gè)部門(mén)的事,應是整個(gè)城市的事情。”省人大代表、中百集團超市公司副總經(jīng)理王輝光對灑水的問(wèn)題也很有感觸:在武漢,洗車(chē)的頻率要比外地一些城市高出很多。
  王輝光認為,灑水后成了泥漿路,除了跟灑水作業(yè)本身的工藝有關(guān),還與武漢灰塵大有相當的關(guān)系。而武漢的灰塵,也不是建設部門(mén)等一家單位的事,應該全民動(dòng)手,繼續規范“門(mén)前三包”的制度和發(fā)揚“各人自?huà)唛T(mén)前屑”的精神,為武漢我們共同的家都出一把力,把武漢的環(huán)境一起改善好。湖北程力新聞部最近報道

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