我國專(zhuān)用汽車(chē)有待發(fā)展實(shí)破——湖北程力

 

 

 

 
 

                              我國專(zhuān)用汽車(chē)有待發(fā)展實(shí)破
專(zhuān)用車(chē)根據用途可以分為兩類(lèi),一類(lèi)是運輸用的,另一類(lèi)是從事專(zhuān)業(yè)作業(yè)的。運輸用的專(zhuān)用車(chē)一般是公路用貨運汽車(chē)改裝后用于運輸和完成各種不同作業(yè)的汽車(chē)。用于運輸的一般專(zhuān)用汽車(chē)的車(chē)廂有箱式、罐式、自卸式、倉式、倉柵式和桁架式等型式,可運輸不同性質(zhì)、狀態(tài)和要求的貨物,如:液態(tài)、氣態(tài)和散裝粉狀或顆粒狀固態(tài)等貨物;牲畜、家禽和鮮魚(yú)等動(dòng)物;要求保溫、保鮮、冷凍冷藏的貨物;劇毒、易燃和易爆的危險品等。轎運車(chē)也算是一種特殊的專(zhuān)用汽車(chē)。
另一種專(zhuān)用汽車(chē)是從事專(zhuān)門(mén)作業(yè)的。這種汽車(chē)為了達到不同目的,在底盤(pán)上加裝相應的作業(yè)裝備,如售貨車(chē)、垃圾車(chē)、清掃車(chē)、灑水車(chē)、環(huán)境保護監測車(chē)、水泥攪拌車(chē)、汽車(chē)起重機、舞臺車(chē)、修理車(chē)、勘探車(chē)、油層壓裂車(chē)、科學(xué)考察車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)、飛機牽引車(chē)、加油車(chē)、充電車(chē)、空氣壓縮機車(chē)、救護車(chē)、醫療設施車(chē)、圖書(shū)車(chē)、電視轉播車(chē)、郵政電訊車(chē)和除雪車(chē)等。在日前舉辦的消防專(zhuān)用車(chē)展上,我們見(jiàn)識了這種專(zhuān)用車(chē)的多樣性。
越來(lái)越多的貨主企業(yè)使用專(zhuān)用卡車(chē)運輸去解決復雜的問(wèn)題,降低風(fēng)險,控制供應鏈的總體成本。早在20年前,專(zhuān)用卡車(chē)運輸在國外就曾引起過(guò)關(guān)注。在此類(lèi)協(xié)議安排下,運輸設備和司機被專(zhuān)門(mén)地用于某個(gè)特定貨主的規定線(xiàn)路上的運營(yíng)。這類(lèi)業(yè)務(wù)對低于500公里的中短途運輸,尤其是回程貨物可以預先計劃的往返運輸非常有利。
專(zhuān)用卡車(chē)運輸存在的時(shí)間已經(jīng)有幾十年,在各國的受歡迎度正不斷提高。越來(lái)越多的貨主企業(yè)利用其來(lái)解決一系列復雜的物流難題,抵銷(xiāo)不斷高漲的運輸燃油成本,應對越來(lái)越嚴格的服務(wù)要求。運輸商也表現出對專(zhuān)用合同運輸的偏愛(ài),他們借此加強對業(yè)務(wù)量的預見(jiàn)性,并控制卡車(chē)司機的資質(zhì)和穩定性。這只是貨主或運輸商喜歡專(zhuān)用卡車(chē)運輸的幾個(gè)原因。仔細地分析一下,還會(huì )發(fā)現在未來(lái)幾年這類(lèi)業(yè)務(wù)或許會(huì )更加走紅。
專(zhuān)用卡車(chē)運輸的類(lèi)型幾乎和普通運輸業(yè)務(wù)的種類(lèi)一樣多。有時(shí)候專(zhuān)用運輸只是把特定數量的卡車(chē)和司機配備給一條特定的運輸線(xiàn)路,有時(shí)候回程的運輸需要集中幾家不同客戶(hù)的貨物以保證卡車(chē)的滿(mǎn)載。運輸商可以在車(chē)頭印上客戶(hù)企業(yè)的徽標。在合同協(xié)議的安排下,卡車(chē)司機也可以穿上客戶(hù)企業(yè)的制服,并幫助其零售店整理貨物??傊?,專(zhuān)用卡車(chē)運輸的形式可以隨客戶(hù)企業(yè)的意愿而定,只要運輸商愿意為貨主提供協(xié)議
規定的資源。
當貨主企業(yè)的物流需求變得更為復雜的時(shí)候,專(zhuān)用服務(wù)的彈性就變得更加具有吸引力。更為基本的一點(diǎn)是,當普通的租賃運力不足或不很經(jīng)濟時(shí),專(zhuān)用業(yè)務(wù)可以保證足夠的運力,具有額外的服務(wù)優(yōu)勢。比如說(shuō),在企業(yè)追求低庫存的情況下,平均運輸里程降低,這種情況對專(zhuān)用運力來(lái)說(shuō)就很有利,但是對傳統的整車(chē)運輸卻不是什么好事。隨著(zhù)行業(yè)的變化趨勢,專(zhuān)用運輸在近幾年成為中國各地物流運輸公司最具成長(cháng)性的業(yè)務(wù)之一。雖然普貨運輸在長(cháng)途運輸方面很成功,但在短途運輸方面,專(zhuān)用服務(wù)還是占據了很大比例。
 

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