目前國家的固定資產(chǎn)投資力度很大,促成了專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展。但是在快速發(fā)展過(guò)程中,卻存在著(zhù)不少的問(wèn)題。湖北程力呼吁國家提高專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的技術(shù)標準,以促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展。
正如湖北程力所言,鑒于目前我國汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展快速,國家相關(guān)部門(mén)對準入資質(zhì)、產(chǎn)能要求、技術(shù)水平等門(mén)檻也急需提高?,F在,只要是有經(jīng)濟基礎的企業(yè),都可以進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域,然而這些企業(yè)卻并不具備先進(jìn)性、環(huán)保性、健康性。
缺少先進(jìn)的標準,行業(yè)自然容易亂。自從國家大力鼓勵新能源汽車(chē)的發(fā)展,仿佛在一夜之間,全國的客車(chē)廠(chǎng)都宣稱(chēng)自己能造新能源客車(chē),然而現實(shí)情況卻是這些汽車(chē)制造商把幾百公斤、甚至上千公斤的電池放在車(chē)輛里面,然后高呼國外的電動(dòng)車(chē)只能跑200公里,而他們制造的電動(dòng)車(chē)一次續航里程達到350多公里。一味的加入電池自然能提高電動(dòng)車(chē)的續航里程,可是這樣盲目追求里程,忽視電池、電控等核心零部件的技術(shù),卻加大了電池的污染,加大了原材料的消耗,已經(jīng)背離了新能源汽車(chē)環(huán)保、燃料經(jīng)濟性的初衷。
湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司作為專(zhuān)用汽車(chē)企業(yè)的領(lǐng)航者,堅持從細節上把好關(guān),讓客戶(hù)對專(zhuān)用汽車(chē)一直保有信心。
湖北程力建議國家應盡快完善汽車(chē)技術(shù)標準
重點(diǎn)推薦車(chē)型 ?