湖北程力覺(jué)得不管是新車(chē)車(chē)主還是舊車(chē)車(chē)主，都會(huì )碰到愛(ài)車(chē)油表不能信任。新車(chē)磨合期的時(shí)候忽高忽低是常有的事，但是如果是老車(chē)，碰到刻度會(huì )忽高忽低等油表的種種“謊言”那么就要有必要“解剖”一下愛(ài)車(chē)的油路系統了。

　　由于碰到過(guò)多宗失靈的故障，加上自己駕駛多款車(chē)型也經(jīng)歷過(guò)同類(lèi)問(wèn)題，業(yè)內資深專(zhuān)家陳工解剖車(chē)輛里面的油泵總成，道出油表失靈最主要原因———油位傳感器惹的禍。

　　通常，油表刻度不準確會(huì )出現以下幾種情況：

　　癥狀一：油表刻度時(shí)快時(shí)慢

　　【具體變現】刻度顯示時(shí)快時(shí)慢，特別是在刻度的前半部分下降得相對較慢，但到了后半部分就幾乎快了一倍。

　　【專(zhuān)家分析】在各種油表失靈的現象中，這種情況比較常見(jiàn)。一般情況下，車(chē)輛的油表在從高到低下降的過(guò)程中，如果前半段可以行駛300公里，后半段就只能開(kāi)100公里左右。也就是說(shuō)，在前半段很多車(chē)型的油表會(huì )下降得比較慢，而過(guò)了中間刻度之后，就會(huì )下降得比較快。這個(gè)主要是和用來(lái)反應油量的油泵設計有關(guān)，它不能很均勻地反映汽油的消耗變化，畢竟這種絕對勻速變化很難實(shí)現，也不容易通過(guò)維修更換配件來(lái)改變。因此，對這種通病有所了解后，車(chē)主們最好能夠根據它的這一規律用車(chē)。

　　癥狀二：油表刻度突然下降到零

　　【具體表現】半路上明明看到尚余兩格，可是行駛了一段距離后竟然直接下降到零。

　　【專(zhuān)家分析】油表的指示幾乎完全取決于油位傳感器，因此，油表指針其實(shí)只是油位傳感器的一種直觀(guān)的表現方式。所以，當購買(mǎi)新車(chē)在一年內就出現這種問(wèn)題，那就說(shuō)明車(chē)輛的油位傳感器有問(wèn)題，應該直接聯(lián)系4S店進(jìn)行更換。如果車(chē)輛使用了2—3年，開(kāi)始出現這種情況，一般是由于油位傳感器出現污漬，需要及時(shí)清洗來(lái)解決。由于汽油里邊含有很多的雜質(zhì)，而油位傳感器一直浸泡在里邊，時(shí)間長(cháng)了就會(huì )被污染，直接影響到指示的準確性。要是車(chē)輛已經(jīng)使用了5年以上，出現這種油表指示不準的情況，就很可能是由于油位傳感器發(fā)生了物理磨損，無(wú)法繼續正常工作。這時(shí)，需要對其進(jìn)行更換。不過(guò)，如果需要更換整個(gè)油泵總成，4S店的價(jià)格會(huì )比一般的維修店貴幾倍。

　　癥狀三：油表刻度上升

　　【具體表現】：油表的指針一直停留在某個(gè)位置上不動(dòng)，有的甚至行駛一段距離后，刻度顯示數值竟然有所上升。

　　【專(zhuān)家分析】：這種情況主要是由于在油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住，使浮子不能正常地上下浮動(dòng)，從而導致傳感器不會(huì )發(fā)生變化，所以油表指針就定格在某一個(gè)位置。若碰到這種情況，可視情況，單獨更換其中的關(guān)鍵部分。

　　如果通過(guò)維修店的技師檢查，油位傳感器正常工作，那么就很可能是原車(chē)油表本身的質(zhì)量問(wèn)題，需要對其進(jìn)行更換了。

　　如何讓油表“說(shuō)真話(huà)”

　　首先，盡量選擇油品較好的汽油，因為清潔的汽油會(huì )使油泵里面的雜質(zhì)較少，大大降低油表發(fā)生故障的概率。其次，定期清洗油路和油箱，每隔5000km左右使用油路清潔劑對汽車(chē)的油路進(jìn)行一次清洗。對于清潔劑的選擇，一般建議考慮品牌和口碑，可以到超市的汽車(chē)用品專(zhuān)柜選擇名牌和口碑好的產(chǎn)品進(jìn)行使用，這種產(chǎn)品出現假貨的幾率會(huì )比潤滑油產(chǎn)品少，而且價(jià)格會(huì )比較透明。同時(shí)，要注意每隔兩年就清洗一次油箱。由于長(cháng)時(shí)間使用，油箱底部會(huì )出現很厚的一層淤泥，這也會(huì )間接影響到油表的準確性。